Symulacja samochodowa Maszyna do testowania transportu Wytrzymuje rzeczywisty sprzęt do testowania opakowań drogowych pojazdów

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Libero velit id eaque ex quae laboriosam nulla optio doloribus! Perspiciatis, libero, neque, perferendis at nisi optio dolor!

Opis

Wprowadzenie:
Ocena zdolności próbki do wytrzymania rzeczywistych warunków drogowych podczas transportu stanowi podstawę do oceny lub potwierdzenia opakowania przedmiotu.

Szeroko stosowany do kontroli opakowań i testowania produktów w przemyśle zabawkarskim, meblarskim elektronicznym, upominkowym, ceramicznym, spożywczym, opakowaniowym i transportowym. Cyfrowy wyświetlacz częstotliwości wibracji, synchroniczna cicha transmisja szerokopasmowa.

Przykładowe urządzenie przyjmuje typ szyny prowadzącej, która jest łatwa i bezpieczna w obsłudze.

Wytrzymała stalowa podstawa kanałowa z gumą amortyzującą, łatwa w montażu, duża nośność i płynna praca.

Zgodnie z restrukturyzacją podobnych urządzeń w Europie i Ameryce, wibracje obrotowe spełniają standardy transportowe Europy i Ameryki.

Główne parametry

Główne wskaźniki techniczne
Wskaźnik/model	MTK-KR120	MTK-KR300	MTK-KR500	MTK-KR1000
Obciążenie testowe (kg)	120	300	500	1000
Zakres częstotliwości	100 ~ 300 obr./min (lub umowa)
Zakres amplitudy (mm)	25.4
Tryb amplitudy	Drgania obrotowe
Przyspieszenie	>1,2 gr
Prędkość odniesienia	30 ~ 60 km / h
Kontrola czasu	99H 99M 99S
Rozmiar stołu warsztatowego L*W (cm)	120*100	180*120	220*150	380*250
Rozmiar TSMC L * W * H (cm)	12010285	18012295	220152100	380252100
Napięcie zasilania (V/Hz)	AC1∮220/50 AC3∮380/50
Pobór mocy (KVA)	0.75	2.5	6	12
Masa maszyny (kg)	250	360	750	1100
Warunki środowiskowe	Temperatura 5 ~ 35ºC; Wilgotność ≤85% wilgotności względnej
Zgodność z normami	ASTM-D999:ISTA-2001; Norma EN71

Mistrzowskie rzemiosło:

Proces konstrukcyjny
1. Sprzęt sprzętowy firmy:
1 importowana niemiecka maszyna laserowa; 1 Wykrawarka Amada AIRS - 255NT z Japonii; ponad 10 niemieckich spawarek na dwutlenek węgla i spawarek łukowych z argonem. Używamy oprogramowania do rysowania 3D Autodesk Inventor do rysowania 3D demontażu blach i wirtualnego projektowania zespołów.

2. Zewnętrzna powłoka wykonana jest z wysokiej jakości ocynkowanych blach stalowych i wykończona elektrostatycznym natryskiwaniem proszkowym i farbą do pieczenia.

3. Komora wewnętrzna wykonana jest z importowanej stali nierdzewnej SUS # 304 i przyjmuje proces spawania łukiem argonowym z pełnym przetopem, aby zapobiec wyciekom i przenikaniu powietrza o wysokiej temperaturze i wysokiej wilgotności do wnętrza komory. Zaokrąglona narożna konstrukcja wkładki komory wewnętrznej może lepiej odprowadzać skropliny ze ścian bocznych.

Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device

Technologia systemów chłodniczych
1. 3D Rysunek zarządzania układem chłodniczym.

2. Technologia sterowania konwersją częstotliwości układu chłodniczego: W układzie chłodniczym z konwersją częstotliwości, nawet jeśli częstotliwość zasilania 50 Hz jest stała, częstotliwość można zmienić za pomocą przetwornicy częstotliwości, dostosowując w ten sposób prędkość obrotową sprężarki i sprawiając, że wydajność chłodzenia zmienia się w sposób ciągły. Gwarantuje to, że obciążenie robocze sprężarki odpowiada rzeczywistemu obciążeniu wewnątrz komory testowej (to znaczy, gdy temperatura wewnątrz badanego korpusu wzrasta, częstotliwość sprężarki wzrasta w celu zwiększenia wydajności chłodzenia; i odwrotnie, gdy temperatura spada, częstotliwość sprężarki zmniejsza się, aby zmniejszyć wydajność chłodzenia). To znacznie oszczędza niepotrzebne straty podczas pracy i osiąga cel, jakim jest oszczędność energii. Na początku pracy komory testowej można również zwiększyć częstotliwość sprężarki, aby zwiększyć wydajność układu chłodniczego i osiągnąć cel szybkiego chłodzenia. Komora testowa przyjmuje układ chłodniczy z konwersją częstotliwości, który może dokładnie kontrolować temperaturę wewnątrz komory, utrzymywać stałą temperaturę wewnątrz komory przy niewielkich wahaniach temperatury. Jednocześnie może również zapewnić stabilne ciśnienie ssania i tłoczenia układu chłodniczego, dzięki czemu praca sprężarki jest bardziej stabilna i niezawodna. Elektroniczne serwo przepływu rozprężnego.

Technika systemów chłodniczych i inne technologie energooszczędne
1. Zastosowano technologię VRF opartą na zasadzie PID + PWM (elektroniczny zawór rozprężny steruje przepływem czynnika chłodniczego zgodnie z warunkami pracy energii cieplnej). Technologia VRF oparta na zasadzie PID + PWM (refrigerant flow control) umożliwia energooszczędną pracę w niskich temperaturach (elektroniczny zawór rozprężny steruje serwomechanizmem przepływu czynnika chłodniczego w zależności od warunków pracy energii cieplnej). W stanie pracy w niskiej temperaturze grzałka nie bierze udziału w operacji. Regulując przepływ i kierunek czynnika chłodniczego przez PID + PWM oraz regulując trójdrożny przepływ rurociągu chłodniczego, rurociągu obejściowego zimnego i rurociągu obejściowego gorącego, temperatura komory roboczej może być automatycznie utrzymywana na stałym poziomie. W ten sposób w warunkach pracy w niskiej temperaturze temperatura komory roboczej może być automatycznie stabilizowana, a zużycie energii może zostać zmniejszone o 30%. Technologia ta oparta jest na elektronicznym zaworze rozprężnym systemu ETS duńskiej firmy Dan-foss i może być stosowana do regulacji wydajności chłodniczej zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi wydajności chłodniczej. Oznacza to, że może realizować regulację wydajności chłodniczej sprężarki, gdy spełnione są różne wymagania dotyczące szybkości chłodzenia.

2. Technologia zgrupowanej konstrukcji dwóch zestawów sprężarek (dużej i małej) może automatycznie uruchamiać się i zatrzymywać w zależności od warunków pracy obciążenia (konstrukcja z dużą serią). Agregat chłodniczy jest skonfigurowany z dwufunkcyjnym kaskadowym układem chłodniczym składającym się z zestawu sprężarek półhermetycznych oraz zestawu w pełni hermetycznych jednostopniowych układów chłodniczych. Celem konfiguracji jest inteligentne uruchamianie różnych agregatów sprężarkowych w zależności od warunków pracy obciążenia wewnątrz komory i wymagań dotyczących szybkości chłodzenia, tak aby uzyskać najlepsze dopasowanie między warunkami pracy w komorze w zakresie wydajności chłodniczej a mocą wyjściową sprężarki. W ten sposób sprężarka może pracować w najlepszym zakresie warunków pracy, co może wydłużyć żywotność sprężarki. Co ważniejsze, w porównaniu z tradycyjną konstrukcją pojedynczego dużego zestawu, efekt energooszczędności jest bardzo oczywisty i może sięgać ponad 30% (współpracując z technologią VRF podczas krótkotrwałej stałej regulacji temperatury).

Technologia obiegów chłodniczych

Elementy elektryczne powinny być zainstalowane zgodnie z rysunkami montażowymi rozdziału energii wydanymi przez Dział Technologiczny podczas pracy układu dystrybucji energii.

Wybrane zostaną znane na całym świecie marki: Omron, Sch-neider i niemieckie listwy zaciskowe Phoenix.

Kody przewodów powinny być wyraźnie oznaczone. Aby zapewnić jakość przewodów, należy wybrać uświęconą tradycją markę krajową (Pearl River Cable). W przypadku obwodu sterującego minimalny rozmiar wybranego drutu to 0,75 milimetra kwadratowego miękkiego drutu miedzianego RV. Dla wszystkich głównych obciążeń, takich jak sprężarka silnika, średnicę drutu należy dobrać zgodnie z normą prądu bezpieczeństwa dla okablowania w rynnie przewodów EC.
Otwory kablowe w skrzynce zaciskowej sprężarki należy zabezpieczyć szczeliwem, aby zapobiec zwarciu zacisków w skrzynce zaciskowej z powodu oszronienia.

Wszystkie mocujące zaciski należy dokręcać standardowym momentem mocującym, aby zapewnić niezawodne mocowanie i zapobiec potencjalnym zagrożeniom, takim jak poluzowanie i wyładowanie łukowe.

Proces serii chłodniczej
1. Standaryzacja

1.1 Standaryzacja procesu rurociągowania i spawania wysokiej jakości rur stalowych; Układ rurociągów powinien być wykonany zgodnie z normami, aby zapewnić stabilną i niezawodną pracę systemu modelu maszyny.

1.2 Rury stalowe są gięte w jednym kawałku przez importowaną włoską giętarkę do rur, co znacznie zmniejsza liczbę punktów spawania i wewnętrznych tlenków rur powstających podczas spawania oraz poprawia niezawodność systemu!

2. Amortyzacja i wsparcie rur

2.1 MENTEK ma surowe wymagania dotyczące amortyzacji i podparcia miedzianych rur chłodniczych. Biorąc w pełni pod uwagę sytuację amortyzacji rur, do rur chłodniczych dodawane są łuki kołowe, a do montażu stosuje się specjalne nylonowe zaciski mocujące. Pozwala to uniknąć deformacji i nieszczelności rur spowodowanych wibracjami kołowymi i zmianami temperatury, a także poprawia niezawodność całego układu chłodniczego.

2.2 Proces spawania bez utleniania Jak powszechnie wiadomo, czystość wewnątrz rur układu chłodniczego jest bezpośrednio związana z wydajnością i żywotnością układu chłodniczego. MENTEK przyjmuje znormalizowaną operację spawania wypełnionego gazem, aby uniknąć dużej ilości zanieczyszczeń tlenkowych powstających wewnątrz rur podczas spawania.